Κατηγορίες: Προτεινόμενα άρθρα » Αρχάριοι ηλεκτρολόγοι
Αριθμός προβολών: 215847
Σχόλια σχετικά με το άρθρο: 15
Πώς να φτιάξετε ένα απλό ηλεκτρικό μοτέρ σε δέκα λεπτά
Είναι πάντα ενδιαφέρον να παρατηρήσετε τα μεταβαλλόμενα φαινόμενα, ειδικά εάν εσείς ο ίδιος εμπλέκεστε στη δημιουργία αυτών των φαινομένων. Τώρα θα συναρμολογήσουμε τον απλούστερο (αλλά πραγματικά λειτουργικό) ηλεκτροκινητήρα, που αποτελείται από μια πηγή ενέργειας, έναν μαγνήτη και ένα μικρό πηνίο σύρματος, το οποίο εμείς οι ίδιοι θα κάνουμε.
Υπάρχει ένα μυστικό που θα κάνει αυτό το σύνολο στοιχείων να γίνει ηλεκτρικό μοτέρ. Ένα μυστικό που είναι τόσο έξυπνο και εκπληκτικά απλό. Εδώ είναι αυτό που χρειαζόμαστε:
-
1.5V μπαταρία ή μπαταρία.
-
Κάτοχος με επαφές για την μπαταρία.
-
Μαγνήτης.
-
1 μέτρο καλωδίου με μόνωση σμάλτου (διάμετρος 0,8-1 mm).
-
0,3 μέτρα γυμνού καλωδίου (διάμετρος 0,8-1 mm).
Θα ξεκινήσουμε με την περιέλιξη του πηνίου, του τμήματος του ηλεκτροκινητήρα που θα περιστραφεί. Για να κάνετε το πηνίο αρκετά λεία και στρογγυλή, τυλίξτε το σε ένα κατάλληλο κυλινδρικό πλαίσιο, για παράδειγμα, σε μια μπαταρία μεγέθους AA.
Αφήνοντας 5 εκατοστά σύρμα χαλαρά σε κάθε άκρο, ανεμοιώνουμε 15-20 στροφές σε ένα κυλινδρικό πλαίσιο.
Μην προσπαθήσετε να στρέψετε το πηνίο ιδιαίτερα σφιχτά και ομοιόμορφα, ένας μικρός βαθμός ελευθερίας θα βοηθήσει το πηνίο να διατηρήσει καλύτερα το σχήμα του.
Τώρα αφαιρέστε προσεκτικά το πηνίο από το πλαίσιο, προσπαθώντας να διατηρήσετε το προκύπτον σχήμα.
Στη συνέχεια τυλίξτε τα χαλαρά άκρα του σύρματος πολλές φορές γύρω από τις στροφές για να διατηρήσετε το σχήμα τους, βεβαιώνοντας ότι οι νέες στροφές πρόσδεσης είναι ακριβώς απέναντι.
Το πηνίο θα πρέπει να φαίνεται ως εξής:
Τώρα είναι η ώρα για το μυστικό, το χαρακτηριστικό που θα κάνει τον κινητήρα να λειτουργήσει. Αυτό είναι ένα μυστικό, επειδή είναι μια κομψή και μη προφανής τεχνική και είναι πολύ δύσκολο να εντοπιστεί πότε λειτουργεί ο κινητήρας. Ακόμα και οι άνθρωποι που γνωρίζουν πολλά για τη λειτουργία των κινητήρων μπορεί να εκπλαγούν από την ικανότητα του κινητήρα να λειτουργήσει μέχρι να ανακαλύψουν αυτή τη λεπτότητα.
Κρατώντας το πηνίο κάθετα, βάλτε ένα από τα ελεύθερα άκρα του πηνίου στην άκρη του τραπεζιού. Χρησιμοποιήστε ένα αιχμηρό μαχαίρι για να αφαιρέσετε το πάνω μισό της μόνωσης, αφήνοντας το κάτω μισό στη μόνωση σμάλτου.
Κάνετε το ίδιο με το δεύτερο άκρο του πηνίου, βεβαιώνοντας ότι τα μη μονωμένα άκρα του σύρματος ανοίγουν στα δύο ελεύθερα άκρα του πηνίου.
Ποια είναι η σημασία αυτής της τεχνικής; Το πηνίο θα βρίσκεται σε δύο υποδοχές από γυμνό σύρμα. Οι υποδοχείς αυτοί θα προσαρτηθούν στα διαφορετικά άκρα της μπαταρίας, έτσι ώστε το ηλεκτρικό ρεύμα να μπορεί να περάσει από μία θήκη μέσω του πηνίου σε άλλο συγκρατητήρα. Αλλά αυτό θα συμβεί μόνο όταν τα μη μονωμένα μισά του σύρματος κατεβαίνουν κάτω, αγγίζοντας τους κατόχους.
Τώρα πρέπει να κάνετε υποστήριξη για το πηνίο. Αυτές είναι ακριβώς στροφές του σύρματος που υποστηρίζουν το πηνίο και επιτρέπουν την περιστροφή του. Είναι κατασκευασμένα από μη μονωμένο σύρμα, καθώς εκτός από την υποστήριξη του πηνίου, πρέπει να παρέχουν ηλεκτρικό ρεύμα σε αυτό.
Απλά τυλίξτε κάθε κομμάτι γυμνού σύρματος γύρω από ένα μικρό καρφί - και πάρτε το σωστό μέρος του κινητήρα μας.
Η ίδρυση της πρώτης μας Ο ηλεκτρικός κινητήρας θα είναι ο φορέας της μπαταρίας. Αυτό θα είναι μια κατάλληλη βάση, διότι όταν είναι εγκατεστημένη η μπαταρία, θα είναι αρκετά βαριά ο ηλεκτροκινητήρας δεν τρέμει.
Συναρμολογήστε τα πέντε μέρη μαζί όπως φαίνεται στην εικόνα (αρχικά χωρίς μαγνήτη). Τοποθετήστε έναν μαγνήτη στην κορυφή της μπαταρίας και σπρώξτε απαλά το πηνίο ...
Εάν όλα γίνονται σωστά, το COIL θα ξεκινήσει γρήγορα την περιστροφή! Ελπίζουμε ότι όλα, όπως στο πείραμά μας, θα λειτουργήσουν για πρώτη φορά.
Αν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην λειτουργεί, ελέγξτε προσεκτικά όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Το σπείρωμα περιστρέφεται ελεύθερα; Είναι ο μαγνήτης αρκετά κοντά (αν δεν είναι αρκετός, τοποθετήστε πρόσθετους μαγνήτες ή κόψτε τους υποδοχείς καλωδίων);
Όταν ξεκινάει ο κινητήρας, το μόνο πράγμα που πρέπει να προσέξουμε είναι να μην υπερθερμαίνεται η μπαταρία, καθώς το ρεύμα είναι αρκετά μεγάλο.Απλά αφαιρέστε το πηνίο και η αλυσίδα θα σπάσει.
Δείτε επίσης στο electro-el.tomathouse.com
: