Βηματική τάση και εξισορρόπηση δυναμικού

Πολλοί από εμάς από την παιδική ηλικία θυμόμαστε ότι ένα κοφτερό σύρμα που έπεσε στο έδαφος είναι πολύ επικίνδυνο. Θυμάμαι διάφορα πάθη - νούμερα για το υγρό καιρό και για ατυχή θύματα που δεν είχαν καν "ευτυχία" να αγγίξουν το μέταλλο, το οποίο ενεργοποιήθηκε και προκάλεσε τον τραυματισμό τους. Συνολικά, κατάφεραν να περάσουν επικίνδυνα κοντά στην κατεστραμμένη γραμμή - και αυτό ήταν περισσότερο από αρκετό.

Αλλά τι είδους φαινόμενο είναι αυτό, χάρη στο οποίο ένα σύρμα που βρίσκεται "αθώα" που βρίσκεται σε μια πλευρά γίνεται μια θανατηφόρα απειλή; Όλοι γνωρίζουν ότι ένα ηλεκτρικό σοκ σε ένα άτομο μπορεί να προκληθεί μόνο από ένα ηλεκτρικό ρεύμα που διέρχεται από το σώμα του. Και το ηλεκτρικό ρεύμα χρειάζεται μια σαφή πορεία. Τουλάχιστον δύο σημεία εφαρμογής στο σώμα του άτυχου είναι απαραίτητα: ένας από αυτούς είναι η φάση από την οποία μπορεί να έρθει το ρεύμα, και το δεύτερο είναι μηδέν, όπου μπορεί ελεύθερα να πάει.

Αλλά με συγχωρείτε, ποια είναι η "φάση"; Λοιπόν, το "μηδέν" είναι ακόμα κατανοητό, αλλά από πού προέρχεται η "φάση", εάν κάποιος περπατάει ήρεμα στο έδαφος και δεν αγγίζει κανένα καλώδιο; Εξάλλου, δεν φαίνεται να υπάρχει τίποτα τέτοιο - μόνο υγρό έδαφος. Μια διαδρομή, για παράδειγμα. Λοιπόν, ναι, το συρματόσχοινο που βρίσκεται στη γειτονιά βρίσκεται στα βουνά. Αλλά έκλεισε απ 'ευθείας στο έδαφος - το κύκλωμα δεν περιλαμβάνει περπάτημα πεζών και το ρεύμα δεν πρέπει να περάσει από αυτό. Αλλά φαίνεται μόνο έτσι.

Δεν θα υπήρχε τίποτα να φοβηθεί αν η γη ήταν άριστος αγωγός με αντίσταση κοντά σε εκείνη ενός μετάλλου. Στη συνέχεια, ένα σπάσιμο σύρματος και η πτώση στο έδαφος θα τελειώσει με ένα κοινότατο βραχυκύκλωμα.

Η προστασία από υπερένταση θα λειτουργούσε, ή το σχισμένο σύρμα θα έκαψαν, αλλά σε κάθε περίπτωση, αυτό δεν θα κρατούσε πολύ. Αλλά στην πραγματικότητα, η ηλεκτρική αντίσταση του εδάφους είναι τουλάχιστον 60 Ohm * m, και πιο συχνά, ακόμη και αν ο καιρός είναι υγρός και βρέχει. Επομένως, όταν η αιτία θραύεται και είναι βραχυκυκλωμένη στη γείωση για ηλεκτρικό ρεύμα, προκύπτει απλά ένα νέο κύκλωμα: ένα καλώδιο φάσης - γείωση - ένα γειωμένο ουδέτερο του μετασχηματιστή.

Λόγω της όχι πολύ υψηλής αγωγιμότητας της γης, το ρεύμα πρέπει να εργαστεί σκληρά για να περάσει από αυτό το κύκλωμα, αλλά δεν έχει επιλογές. Το σημερινό "θα επωφεληθεί ευχάριστα" από κάποιο άλλο, "παράλληλο δρόμο", που θα του επέτρεπε να συντομεύσει το μονοπάτι. Και το σώμα του πεζού μπορεί να γίνει τόσο ακριβό.

Μιλώντας επιστημονικά, σχετικά με τη μόνη σημαντική αντίσταση του κυκλώματος-γείωσης ουδέτερο κύκλωμα - υγρό χώμα - υπάρχει πτώση τάσης (μεταβολή στο ηλεκτρικό δυναμικό) από 220 βολτ κοντά στο χαμένο σύρμα στο μηδέν στο ουδέτερο μετασχηματιστή.

 

Αυτή η πτώση συμβαίνει μη γραμμικώς, αλλά το σημείο είναι ότι όσο πιο κοντά στο σύρμα, τόσο πιο γρήγορα αυξάνεται το δυναμικό της γης. Αυτό σημαίνει ότι όσο πιο κοντά στο σημείο γκρεμού, τόσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά δυναμικού μεταξύ δύο επιφανειακών σημείων που βρίσκονται σε κάποια απόσταση. Και ένας ατυχής περαστικός μπορεί να σταθεί με ένα πόδι στο πρώτο από αυτά τα σημεία και με το άλλο πόδι στο δεύτερο από αυτά. Σε αυτή την περίπτωση, φυσικά, θα πάρει τη δυναμική διαφορά που έχει προκύψει, και αυτό μπορεί να αποδειχθεί σχεδόν όλη η τάση φάσης εάν το καλώδιο είναι κοντά.

Φυσικά, όπου η τάση εμφανίστηκε, το ρεύμα δεν θα κρατήσει τον εαυτό του να περιμένει. Αυτό είναι όλο. Χωρίς να έχει χρόνο να συνειδητοποιήσει τη σοβαρότητα της κατάστασής του, ένας περαστικός δέχεται ηλεκτρικό σοκ, πιθανώς θανατηφόρο.

Η ένταση που συμβαίνει σε τέτοιες περιπτώσεις μεταξύ των ποδιών ενός προσώπου ονομάζεται "Τάση τάσης" ή "ένταση βημάτων", και υπάρχουν ορισμένα μέτρα για την αντιμετώπισή της.

Το πιο αξιόπιστο από αυτά τα μέτρα είναι πιθανή εξίσωση. Ταυτόχρονα, η επιφάνεια του εδάφους, όπου υπάρχει ατύχημα με σφάλμα φάσης στο έδαφος, είναι εφοδιασμένο με ένα πλέγμα γειωμένων αγωγών που βρίσκεται ακριβώς κάτω από την επιφάνεια.

Λειτουργεί πολύ απλά: το δυναμικό του αγωγού σε όλα τα σημεία είναι πάντα το ίδιο, οπότε η ύπαρξη σε ένα τέτοιο πλέγμα είναι απλά αδύνατο να τεθεί υπό τάση. Η εξισορρόπηση των δυνατοτήτων πραγματοποιείται στο έδαφος των ανοιχτών διανομέων (υπαίθριων διανομέων) και σε άλλα δυνητικά επικίνδυνα μέρη.

Όμως, δυστυχώς, είναι αδύνατο να εξοπλιστεί κάθε υποστήριξη γραμμής μεταφοράς με ένα πιθανό πλέγμα εξισορρόπησης. Ως εκ τούτου, κάθε άτομο που δεν είναι καν ηλεκτρολόγος πρέπει να προσέχει: δώστε προσοχή στην κατάσταση των ηλεκτρικών καλωδίων γύρω σας, ειδικά σε βροχερό καιρό. Δώστε προσοχή στα συναισθήματά σας: εάν είστε "τσιμπημένος", ή ακόμα και "κουνάτε", όταν περπατάτε, αυτό είναι ένα αρκετά σίγουρο σημάδι της επίδρασης της βηματικής τάσης.

Έχοντας καταλάβει ότι βρίσκεστε στη ζώνη πιθανών επιπτώσεων της βηματικής τάσης, πρέπει να προσπαθήσετε να βγείτε από αυτήν. Αλλά αυτό πρέπει να γίνει με ένα βήχας βήμα - τοποθετώντας την πτέρνα του ποδιού που περπατάτε στο δάκτυλο του ποδιού στο οποίο στέκεστε. Έτσι, όταν περπατάτε, και τα δύο πόδια θα είναι σχεδόν στο ίδιο σημείο με ένα ηλεκτρικό δυναμικό - δεν θα υπάρχει τάση μεταξύ τους.

Μπορείτε επίσης να "πηδήσετε" σε ένα πόδι, αν είστε βέβαιοι ότι θα πετύχετε. Δεν πρέπει να βιάζεστε - μπορείτε να σκοντάψετε, να πέσετε στα χέρια σας και να πέσετε κάτω από τη μέγιστη δυνατή ένταση που αναδύεται μεταξύ δύο απομακρυσμένων σημείων.

Comments

[#1 Χριστίνα]

Αλλά δεν μπορούμε πάντα να διαπιστώσουμε εάν υπάρχει κάποιο καλώδιο με τάση σε μια δεδομένη απόσταση.
Ποτέ δεν ξέρεις, βγαίνει έξω, υποψιάζουμε τίποτα, κάπου στους θάμνους το σύρμα λυγίζει, αλλά δεν ξέρουμε τίποτα, ξαφνικά όταν γράφετε "τσίμπημα", ή ακόμα και "κουνάτε" όταν περπατάτε, είναι εύκολο για κάποιον να φανεί έτσι, και κανείς δεν μπορεί καν να υποψιάζεται ότι αυτό θα μπορούσε να είναι επικίνδυνο.
Αλλά δεν κατάλαβα γιατί δεν μπορείτε να τρέξετε, αλλά απλά πάτε με βήχας;

[#2 Ο συγγραφέας]

Χριστίνα, αγαπητέ, βέβαια, είναι δικό μου λάθος να μην καταλάβετε τον κίνδυνο βηματικής τάσης και πώς εμφανίζεται. Χωρίς σκιά ειρωνείας. Θα σκεφτώ πώς μπορεί να περιγραφεί πιο απλά και να διαγραφεί από εσάς εδώ. Συμφωνείτε;

Γενικά, η κατάσταση είναι αυτή: εάν περπατάτε ελεύθερα και ελεύθερα στην τρέχουσα ζώνη εξάπλωσης (η ζώνη επιρροής της τάσης βαθμίδας), τότε το ηλεκτρικό ρεύμα έχει την ευκαιρία να μεταβεί από το σημείο Α στο σημείο Β μέσω του σώματός σας: πρώτα το ένα πόδι και στη συνέχεια το άλλο . Φυσικά, το ρεύμα σίγουρα θα εκμεταλλευτεί αυτή την ευκαιρία. Αυτό είναι γι 'αυτόν σαν μια παράκαμψη γύρω από την πόλη - ίσως θα υπάρξουν λιγότερες εμπλοκές κυκλοφορίας. Από το μέρος του ρεύματος που πήρε την παράκαμψη, χτυπάς.

Τα πιο απομακρυσμένα σημεία που συνδέετε με τα πόδια σας, τα περισσότερα ηλεκτρόνια θα θέλουν να πάρουν μια παράκαμψη και το ισχυρότερο χτύπημα.

Αν πάτε με ένα βήχας βήμα, τα πόδια σας είναι σχεδόν σε ένα σημείο. Ποια είναι η χρήση του ρεύματος για να πάρετε μια παράκαμψη που τους οδηγεί στο ίδιο σημείο;

Και για το γεγονός ότι δεν είναι εύκολο να παρατηρήσετε μια χαλασμένη γραμμή και να καταλάβετε ότι κινδυνεύετε, αυτό είναι έτσι, δεν υπάρχει τίποτα που πρέπει να γίνει. Πρέπει να είσαι προσεκτικός.

[#3]

Αλλά αν τρέξω, αλλά έτσι ώστε ένα από τα πόδια παραμένει πάντα ένα θόλο; Σε γενικές γραμμές, άλμα από το πόδι στο πόδι ...

[#4 Ο συγγραφέας]

Igor: Σίγουρα θα σκοντάς. Το αποτέλεσμα θα είναι λίγο προβλέψιμο.

[#5]

Απαγορεύεται αυστηρά η άσκηση ερασιτεχνικής δραστηριότητας κατά την έξοδο από τη ζώνη δράσης της βηματικής τάσης (άλμα σε ένα πόδι, τρέξιμο "θόλος", "πτήση" κ.λπ.). Δεδομένου ότι το φθινόπωρο του 100% από εσάς θα παραμείνει "κροτίδες".

Κατά την έξοδο από τη ζώνη τάσης βημάτων, είναι απαραίτητο να το κάνετε αυτό όσο το δυνατόν προσεκτικά, αν και αργά, χωρίς να διαχωρίζετε τα πόδια σας και μην προσπαθείτε να αφήσετε το επικίνδυνο μέρος όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Από την εμπειρία, κάποτε παρατηρώ μια τρομερή εικόνα όταν ένα σκυλί έπεσε κάτω από ένα βήμα, σε ένα βράχο μιας γραμμής 35 kV. Και θα σας πω όταν έγραψα παραπάνω σχετικά με τις ρωγμές που δεν είχα πειράξει.

[#6 Αντρέι]

Δεν είναι σαφές γιατί συμβαίνει τάση βημάτων. Μετά από όλα, αν το καλώδιο πέσει στο έδαφος, τότε αυτό είναι ένα βραχυκύκλωμα και η τάση στο καλώδιο θα πρέπει να απενεργοποιηθεί από την προστασία στον υποσταθμό. Αποδεικνύεται ότι μπορεί να μην απενεργοποιηθεί; Αυτό συμβαίνει εάν οι παράμετροι των συσκευών προστασίας δεν έχουν επιλεγεί σωστά; Πόσο συχνά συμβαίνει αυτό; Μου φαίνεται ότι στις σύγχρονες συνθήκες, η βηματική τάση λόγω των καλωδίων στο έδαφος είναι πολύ σπάνιο φαινόμενο.

[#7 andy78]

Όταν ένα καλώδιο πέφτει σε δίκτυα με μονωμένο μετασχηματιστή ουδέτερο (6-35 kV), δεν συμβαίνει βραχυκύκλωμα, αλλά ένα μονοφασικό σφάλμα γείωσης με μικρά ρεύματα. Το μέγεθος αυτών των ρευμάτων δεν αρκεί για να απενεργοποιήσει τις συσκευές προστασίας. Συνεπώς, η γραμμή δεν απενεργοποιείται. Ως εκ τούτου, ο κίνδυνος να πέσει κάτω από τάση βημάτων. Πιθανές αιτίες για την εμφάνιση τάσης βημάτων κατά τη θραύση σύρματος σε δίκτυα με ουδέτερο γειωμένο ουδέτερο 0,4 eV περιγράφονται στο άρθρο.

[#8]

Δεν με ενδιέφερε αυτό το ζήτημα στο PUE, ωστόσο, έχουμε τη δική μας οδηγία ότι όταν ανιχνεύεται ένα τέτοιο καλώδιο, δεν μπορείτε να το πλησιάσετε πιο κοντά από τα 8 μέτρα σε ανοιχτές περιοχές ... αν και νομίζω ότι αυτή είναι μια πολύ περιορισμένη παράμετρος ασφαλείας. Είναι καλύτερο για όλους τους άπληστους ανθρώπους να περπατούν από τις γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος για περίπου 30 μέτρα από το δρόμο της βλάβης Ναι και ένα σφάλμα γείωσης μπορεί να είναι σταθερό όχι μόνο από ένα πεσμένο σύρμα αλλά απλώς μέσω της στήριξης γραμμής ισχύος. Δεν υπάρχει γενικά τίποτα για να παρατηρήσετε δυστυχώς.

[#9]

ΣΗΜΕΙΩΣΤΕ, ΕΑΝ ΕΑΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΛΩΔΙΟ 220 ΤΕΜΙΣΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΣΤΟ ΜΠΑΡ ΣΤΗΝ ΓΗ ΚΑΙ ΕΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΩΛΕΙΑ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΓΚΕΝΤΡΩΣΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗ Ή ΤΗΝ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΑΝΕΠΑΡΚΗ; ΕΥΧΑΡΙΣΤΙΕΣ.

[#10 Ο συγγραφέας]

Πέτρο, δεν μπορείς να πεις σίγουρα. Πρέπει να γνωρίζετε την αξιολόγηση της μηχανής και τα χαρακτηριστικά του εδάφους. Αλλά κατά πάσα πιθανότητα θα προκύψει η κατάσταση που περιγράφεται στο άρθρο.

[#11]

δημιουργείται ένα νέο κύκλωμα: καλώδιο φάσης - γείωση γείωσης του μετασχηματιστή.

Δεν είμαι ηλεκτρολόγος, δεν μπορώ να καταλάβω καθόλου: πού η κόλαση της κόρης της, στη γη, στην οποία έπεσε ο αγωγός φάσης, θα πάρει επίσης το γειωμένο ουδέτερο του μετασχηματιστή; Εξηγήστε λεπτομερέστερα, αν όχι δύσκολη.

[#12 Ο συγγραφέας]

Ανώνυμος:

Το ουδέτερο του μετασχηματιστή είναι ΓΚΡΙΖΟΜΕΝΟ, που σημαίνει "ΣΥΝΔΕΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΓΗ". Αλλά έχουμε μια γη για όλους: αυτό είναι το αποτέλεσμα.

[#13 Ανώνυμος]

Και πάλι, μια χαζή ερώτηση, αλλά: δηλαδή, αποδεικνύεται ότι το σημερινό δικαίωμα εδώ σε αυτή τη γη φτάνει στο ουδέτερο του μετασχηματιστή; Και αν είναι εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα;

Παρόλο που φαινόταν ακόμα να βυθίζω την ουσία. Γύρω από το χαμένο σύρμα στη ζώνη κινδύνου, κάθε σημείο λαμβάνει ένα ορισμένο δυναμικό. Καθώς απομακρύνεστε από το σημείο γκρεμού, το δυναμικό θα μειωθεί και όπου υπάρχει διαφορά δυναμικού, υπάρχει τάση. Συνεπώς, όσο πιο κοντά το ένα από τα πόδια μας στο γκρεμό και το άλλο το άλλο, τόσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά δυναμικού, αντίστοιχα, τόσο μεγαλύτερη είναι η τάση. Είναι το ίδιο με τη σύνδεση με δύο πόδια :)

[#14 Ο συγγραφέας]

Στο κενό μεταξύ του νεκρού σύρματος και του απομακρυσμένου ουδέτερου του μετασχηματιστή, υπάρχουν πολλές επαναλαμβανόμενες γειώσεις: στις συσκευές εισόδου, στα υποστηρίγματα, παντού. Μέσα από κάθε τέτοια γείωση, το ρεύμα ήδη φτάνει ελεύθερα ουδέτερα μέσω καλωδίου.

[#15 Ανώνυμος]

Ο συγγραφέας, wow, ποτέ δεν ήξερα για κάτι τέτοιο. Σας ευχαριστώ

[#16 sasha]

Τι είναι η δολοφονία; 0,1 ή 1000;

[#17]

Γεια σε όλους.Ρωτάτε τι σκοτώνει - σκοτώνει την εξουσία. Ένα αδύναμο ρεύμα και υψηλή τάση δεν θα σας σκοτώσουν, θα σας φοβίσει μόνο. Αν έπρεπε να δοκιμάσετε το σύρμα κεριών σε μοτοσικλέτα ή αυτοκίνητο, τότε αυτό είναι ακριβώς η κατάσταση. Η ισχύς που έχουμε είναι η τρέχουσα περίοδος της τάσης. Εάν έχουμε ένα αδύναμο ρεύμα πολλαπλασιασμένο με υψηλή τάση, τότε έχουμε μια ασθενής ισχύ ως αποτέλεσμα. Το θανατηφόρο ρεύμα θεωρείται 0,1 αμπέρ σε τάση 220 βολτ. Δεν είναι τόσο πολύ 22 βατ, αλλά θανατηφόρα. Υπάρχει πολλή τάση στο κερί του αυτοκινήτου - 22.000 βολτ, αλλά ένα πολύ, πολύ αδύναμο ρεύμα, η δύναμη, αν και όχι θανατηφόρα, εξακολουθεί να χτυπάει σκληρά. Με τρόμο μπορεί να γίνει κακό .. Θέλω επίσης να προσθέσω μια τάση βημάτων στο θέμα. Δηλαδή, το γειωμένο ουδέτερο του μετασχηματιστή. Αυτό δεν γίνεται έξυπνα από άποψη ασφάλειας. Με τον ουδέτερο γειωμένο μετασχηματιστή, οι άνθρωποι περπατούν ήδη στον κίνδυνο αυτό και μόνο πρέπει να αγγίξουν τη φάση κάπου και το πρόσωπο είναι ήδη συγκλονιστικό ακόμα κι αν η επαφή αυτή δεν επιτυγχάνεται με άμεση επαφή αλλά με υγρό έδαφος ή υγρό δέντρο. Το γειωμένο ουδέτερο επινοήθηκε προκειμένου να εξοικονομηθεί το αλουμίνιο. Την ίδια στιγμή, μέρος του ρεύματος περνάει από τη γη και το μέρος περνά μέσα από ένα γειωμένο λεπτό σύρμα μηδέν. Και πόσες χιλιάδες ανθρώπινες ζωές κοστίζουν τέτοια εξοικονόμηση σε ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ WIRE. Και τότε λένε ότι χρειάζεστε μια καλή γείωση για να προστατεύσετε από ηλεκτροπληξία και ποια προστασία εάν ένα άτομο περπατάει ήδη μέσω καλωδίου υπό τάση που ονομάζεται ΓΗ. Σε πολλές χώρες, εδώ και πολύ καιρό εγκαταλείφθηκε από ένα ουδέτερο. Στην εποχή μας, υπάρχουν πολλοί άλλοι τρόποι για να καταστεί η ηλεκτρική ενέργεια ασφαλή και χωρίς έναν ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΝΕΥΡΟ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ. Σας εύχομαι ό, τι καλύτερο! Πέτρο.

[#18]

Και αν το καλώδιο πέσει μέσα στο νερό, τι πρέπει να κάνω τότε; Το νερό, ας πούμε, βαθιά στη μέση, όπως σε έναν δρόμο γεμάτο από έντονες βροχές. Πώς να επιβιώσετε;