Κατηγορίες: Ενδιαφέροντα γεγονότα, Αμφισβητούμενα θέματα
Αριθμός προβολών: 374,408
Σχόλια σχετικά με το άρθρο: 165
Πώς να κάνετε μια αέναη μηχανή κίνησης με τα χέρια σας
Αυτό το άρθρο υποβλήθηκε στο site electro-el.tomathouse.com από τον Nikolai Kapitanov. Σύμφωνα με τον ίδιο, ήρθε και δημιούργησε ένα μοντέλο μίας αέναης μηχανής κίνησης. Ο Νικολάι ζήτησε πολύ επίμονα να του δώσει την ευκαιρία να μιλήσει για την εφεύρεσή του χρησιμοποιώντας το site μας. Λοιπόν, ας δούμε την αιώνια μηχανή κίνησης του συγγραφέα του άρθρου. Θα χαρώ να ακούσω τα σχόλιά σας. Τι νομίζετε για αυτό; Καλά, πρώτα, το ίδιο το άρθρο:
Υπάρχει ακόμα η μηχανή διαρκούς κίνησης;
Σύμφωνα με το παρακάτω σχήμα, αναπτύχθηκε ένα πραγματικό και πλήρως λειτουργικό μοντέλο μιας μηχανής αέναης κίνησης.
Το διάγραμμα δείχνει μια πιο απλοποιημένη σύνδεση των στοιχείων εργασίας, δηλαδή τη σύνδεση των αγκυρών και των γεννητριών του κινητήρα και ενός μόνο αδρανούς άξονα, σε πραγματική εκτέλεση χρησιμοποιήθηκε ένας ιμάντας κίνησης.
Η γεννήτρια και ο ηλεκτροκινητήρας στερεώθηκαν έτσι ώστε κατά την εκκίνηση του ηλεκτροκινητήρα να μπορούν ταυτόχρονα να περιστρέφονται οι άξονες της γεννήτριας.
Για να δημιουργηθεί ένα πρωτότυπο του κινητήρα χρησιμοποιήθηκε μια συμβατική μπαταρία αυτοκινήτου και η ίδια γεννήτρια 1 με μια τυπική τάση 12. Η γεννήτρια 2, σε σχέση με τη γεννήτρια 1, έγινε μικρότερη, με αποτέλεσμα να παράγει λιγότερη ενέργεια και να μειώνει το φορτίο του ηλεκτροκινητήρα.
Για το μηχάνημα διαρκούς κίνησης χρησιμοποιήθηκε ένας συμβατικός κινητήρας από ένα μύλο, ο οποίος μπορεί να λειτουργήσει χωρίς υπερθέρμανση, μπορεί να περιστρέψει το βραχίονα της γεννήτριας από 2000 έως 5000 σ.α.λ. έτσι ώστε να μπορεί να λειτουργήσει τόσο με φορτίο όσο και με την προσθήκη πρόσθετης γεννήτριας με χαμηλότερο φορτίο. Ενισχύει ή παρέχει μετατροπέα εναλλασσόμενου ρεύματος MAP "Ενέργεια", η οποία λαμβάνει ενέργεια εισόδου από την μπαταρία.
Ο μετατροπέας ή ο ενισχυτής ρεύματος "Ενέργεια" αυξάνει την τάση του εισερχόμενου ρεύματος από την μπαταρία, από τις τυπικές μεταβλητές 12v έως 220v. Το ήδη μετατρεπόμενο συνεχές ρεύμα παρείχε τον ηλεκτρικό κινητήρα με κατανάλωση ενέργειας 1200 βατ.
Διάγραμμα διαρκούς κίνησης
Σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα, χρησιμοποιώντας καλώδια συνδέστε: Γεννήτρια 1, μπαταρία, ηλεκτρικό μοτέρ και ενισχυτή. Η ενέργεια που προέρχεται από την μπαταρία ενισχύεται, μετατρέπεται σε 220V και από τον ενισχυτή ρέει το εναλλασσόμενο ρεύμα στον ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος με τη σειρά του αρχίζει να περιστρέφει τους άξονες των αγκυρών ταυτόχρονα με δύο γεννήτριες και οι ίδιοι οι γεννήτριες αρχίζουν να παράγουν ηλεκτρικό ρεύμα.
Παρά το γεγονός ότι η γεννήτρια 1 αρχίζει να παράγει ένα συνεχές ρεύμα 12 V και επαναφορτίζει την μπαταρία και τις ανάγκες του καταναλωτή, δηλαδή το ρεύμα στόχου για τον πληθυσμό θα παρέχεται από τη γεννήτρια 2.
Μετά την εκκίνηση του μηχανισμού, η συσσωρευμένη ενέργεια της μπαταρίας δεν σπαταλάται τελείως, λόγω της συνεχούς επαναφόρτισης, αυτό εξασφαλίζει ένα κύκλωμα συνεχούς λειτουργίας.
Έχει υποβληθεί αίτηση για το μηχανισμό αυτό με το Federal State Institution FIPS.
Νικολάι Σταβανόφ
Δείτε επίσης: Minato Magnetic Motor
Δείτε επίσης στο electro-el.tomathouse.com
: