Γιατί η συγκόλληση είναι πάντα καλύτερη από άλλες μεθόδους σύνδεσης καλωδίων

Σύμφωνα με τους Κανόνες Ηλεκτρικών Εγκαταστάσεων (σελ. 2.1.21): η σύνδεση, η διακλάδωση και ο τερματισμός των καλωδίων και των καλωδίων πρέπει να πραγματοποιούνται με τη χρήση πτύχωσησυγκόλληση, συγκόλληση ή σύσφιξη (βίδα, μπουλόνι, κλπ.) σύμφωνα με τις ισχύουσες οδηγίες.

Ανεξάρτητα από το πόσο βολικό (για τεμπέληδες) μεθόδους σύνδεσης καλωδίων, δεν έρχονται σε επαφή, κανένας από αυτούς δεν μπορεί να συγκριθεί με τη συγκόλληση όσον αφορά την αντοχή και την αγωγιμότητα της επαφής. Ακόμα και η συγκόλληση καταστρέφεται με την πάροδο του χρόνου: υπάρχει ένα τρίτο, πιο εύτηκτο και χαλαρό μέταλλο (συγκόλληση), στα όρια των διαφόρων κραμάτων υπάρχει πάντα αντοχή μετάβασηςοι βλαβερές χημικές αντιδράσεις και ούτω καθεξής είναι δυνατές.

Η διάρκεια και η πολυπλοκότητα της συγκόλλησης υψηλής ποιότητας δεν είναι κατώτερη από τη συγκόλληση: λεπτομερής καθαρισμός των άκρων, χρήση ροών, βαθιά θέρμανση του συνόλου στρίψιμο (ενώ συγκόλληση σύρματος συνήθως γίνεται σε μερικά δευτερόλεπτα).

Διάφορα πτυχώσεις και τερματικά μπλοκ μην συγκρίνετε καθόλου. Χαλκός - το κύριο υλικό των αγωγών - το μέταλλο είναι εντελώς ανελαστικό, όλκιμο. Έχει τη δυνατότητα να "διαρρεύσει" από κάτω από το φορτίο, ακόμη και οι ροδέλες Grover δεν βοηθούν.

Σε αρκετά μπλοκ ακροδεκτών αυτοαποκλειστικού ελατηρίουκατά κανόνα, η επιφάνεια της επιφάνειας επαφής είναι πολύ μικρή. Σε υψηλά ρεύματα, αυτό οδηγεί σε θέρμανση στην απελευθέρωση αυτών των ιδίων ελατηρίων: χάνουν την ελαστικότητά τους.

Μετά την συγκόλληση, η έννοια της "επαφής" εξαφανίζεται τελείως: το ηλεκτρικό ρεύμα δεν διέρχεται από κάποια (ακόμη και πολύ σφιχτά) όρια των αγωγών, αλλά ρέει μέσα από ένα μονολιθικό μέταλλο του ίδιου τύπου. Φυσικά, η αντοχή τέτοιων ενώσεων αποδεικνύεται ότι είναι χαμηλή και, κατά συνέπεια, η παραγωγή θερμότητας δεν συμβαίνει πρακτικά (λόγω της πάχυνσης κατά τη διάρκεια της επαναπλήρωσης και της απουσίας πυκνής μόνωσης, η θερμοκρασία της σύνδεσης στο μέγιστο ρεύμα μπορεί να είναι ακόμη χαμηλότερη από αυτή των αγωγών τροφοδοσίας).

Η συγκόλληση πραγματοποιείται στα άκρα προηγουμένως στριμμένων αγωγών με ηλεκτρόδιο άνθρακα χρησιμοποιώντας συσκευές με ισχύ περίπου 500 W (για τμήμα περιστροφής μέχρι 25 mm2). Λόγω των σχετικά χαμηλών ρευμάτων και της χαμηλής θερμοκρασίας τήξης (σε σύγκριση με το χάλυβα), η διαδικασία πραγματοποιείται χωρίς μεγάλο τόξο τυφλών, χωρίς βαθιά θέρμανση υλικών και μεταλλικό ριπίδιο. Φυσικά, αυτό δεν αναιρεί τα γυαλιά, τα ανθεκτικά στη θερμότητα επενδύσεις κ.λπ., αλλά όλα τα μέτρα ασφαλείας μπορούν να απλοποιηθούν σε μεγάλο βαθμό σε σύγκριση με την ηλεκτροσυγκόλληση.

Μηχανή συγκόλλησης σπειρών

Για να αποφευχθεί η οξείδωση των αγωγών, χρησιμοποιείται μια ειδική ροή "VAMI" ή ένα συνηθισμένο τρυπάνι. Είναι πολύ βολικό να χαμηλώσετε τους συνεστραμμένους αγωγούς από πάνω στην τρύπα με μια ροή που γίνεται στη γωνία. Αλλά ορισμένοι βιοτέχνες τήκουν τέλεια την συστροφή με ένα ηλεκτρόδιο απότομο "σε βάρος".

Εάν μετά την ψύξη και την απομάκρυνση της ροής μια τέτοια ένωση είναι βερνικωμένη και στη συνέχεια μονωμένη με ταινία PVC ή ένα ειδικό πώμα, θα είναι σχεδόν αιώνια.

Comments

[#1 Alexey]

Συμφωνώ ότι η WELDING είναι ο πιο αξιόπιστος τρόπος σύνδεσης των καλωδίων. Όμως, τα μπλοκ τερματικών WAGO, αν πιστεύετε ότι οι πληροφορίες στον κατάλογο, έχουν σωρούς όλων των ειδών πιστοποιητικών για την ποιότητα των προϊόντων τους σε διαφορετικές χώρες και σε διαφορετικούς ενεργειακούς τομείς .... αυτό σας κάνει να σκεφτείτε την ποιότητα αυτού του τύπου σύνδεσης. ps Δεν διαφημίζω wago))), μέχρι πρόσφατα, εγώ ο ίδιος σκέφτηκα ότι ήταν καλύτερο να στρίψω, δεν υπήρχε σύνδεση (εκτός από τη συγκόλληση, φυσικά)))

[#2 Vitaliy]

ογκώδη και αιμορροειδή

[#3]

Συμφωνώ απόλυτα. Και με ποιο βερνίκι για να καλύψει το στρίψιμο;

[#4]

Και σε εγκαταστάσεις όπου δεν υπάρχει ηλεκτρική ενέργεια; Χειρολαβές (μηχανικά, υδραυλικά) και χάλκινα μανίκια = "κρύα συγκόλληση" !!! Μετά από όλα, η δύναμη συμπίεσης είναι 8tn ή περισσότερο. Το Monolith δεν είναι χειρότερο από τη συγκόλληση.

[#5]

Δεν χρειαζόμαστε αιώνιες επαφές - θα παραμείνουμε χωρίς δουλειά.
Για τον Victor - οποιοδήποτε νιτρό-βερνίκι, όπως Είναι γρήγορο στέγνωμα, ακόμη και νιτρο-βαφή, με ένα βερνίκι zapon, αλλά το χρειάζεστε;
Μερικές φορές μαγειρίζω συρμάτινα καλώδια με έναν μετατροπέα, σε ιδιαίτερα κρίσιμα σημεία (υψηλή υγρασία, υψηλή ισχύς)

[#6]

Σας ευχαριστώ Πείτε μου πώς να μαγειρεύω με ένα μετατροπέα, αν δεν είναι δύσκολο, δεν ξέρω ότι η μείωση της ισχύος κατά 12 V, αλλά περισσότερο από 10 mm 2 είναι δύσκολο να μαγειρέψουν για μεγάλο χρονικό διάστημα.

[#7]

Έχω ένα tr-r μετατραπεί από ένα σχολείο LATR σε ένα δευτερεύον 14 βολτ, η διατομή της δευτερεύουσας περιέλιξης είναι 25 τετρ. Παρασκευάστε σχεδόν οποιοδήποτε σύρμα. Ράβδο άνθρακα με διάμετρο 20 mm. Λειτουργεί για τρία χρόνια χωρίς προβλήματα. Μόνο βαρύ

[#8 Σεργκέι]

Φυσικά είναι ευκολότερο, γρηγορότερο και καλύτερο να μαγειρεύει το στρίψιμο !!!!!!!!!!! Πολύ γρήγορα !! η συγκόλληση δεν συγκρίνεται με κανέναν τρόπο, εκτός από ένα βιομηχανικό χωνευτήριο, αλλά η έκσταση είναι πολύ απλούστερη. Με όλα τα είδη των γρανάζι και των ελατηρίων δεν υπάρχει τίποτα να συγκρίνει))))))) Είναι συγκολλημένο εύκολα και σε βάρος, περιγράφηκε σε ένα εγχειρίδιο για τις τεχνικές σχολές των ετών 60 - 70, που βρέθηκε πρόσφατα))))

[#9 Αντρέι]

Όλες οι συστροφές και πτύχωση με συγκόλληση, ακόμα και τίποτα για να συγκρίνουμε. Η πιο βολική, γρήγορη και αξιόπιστη σύνδεση καλωδίου.

[#10]

Συγκόλληση, και όπου δεν υπάρχει ηλεκτρισμός, καυστήρας αερίου από ένα μικρό σπρέι. Συσκευές συγκόλλησης, μαγειρεύω σε transom 24V μέσω διόδων ισχύος 50Α, ρεύμα συγκόλλησης περίπου 30Α, ηλεκτρόδια - βούρτσες χαλκού-άνθρακα από τον εκκινητή Volga κοστίζουν ένα λεπτό. Εάν είναι απαραίτητο, αποσυναρμολογώ τη συγκόλληση με τέτοιο τρόπο - χτυπάω τη σφαίρα, φέρω άλλο σύρμα και συγκολλώνω πάλι, δεν θα λειτουργήσει για συγκόλληση μετά τη συγκόλληση και αντίστροφα.

[#11 Alexey]

Το άρθρο μου υπενθύμισε ένα ελαφρώς επαναστατικό αστείο:

Ένας δάσκαλος νηπιαγωγείου έρχεται να παραπονεθεί στο τμήμα ZhEkvoyenny ότι οι μαθητές της άρχισαν να ορκίζονται μετά από τον καθορισμό ηλεκτρικής καλωδίωσης από ηλεκτρολόγους αυτού του ZhEK.

Το αφεντικό καλεί τους υφισταμένους και απαιτεί εξήγηση.

Ένας από τους ηλεκτρολόγους:

Κύριε σύντροφο, φτιάξαμε την ηλεκτρική καλωδίωση, κράτησα τις σκάλες και ο Ιβάν συγκόλλησε τα καλώδια φωτισμού και ξαφνικά ο λειωμένος χαλκός άρχισε να στάζει στο κεφάλι μου, γι 'αυτό του είπα: "Ιβάν, δεν ντρέπεσαι, δεν βλέπεις ότι ο λειωμένος χαλκός στάζει δεξιά στο κεφάλι του συντρόφου σου; Σας ζητώ να σταματήσετε αμέσως! "

Αυτό είναι το θέμα του πώς θα μαγειρέψετε τις αρθρώσεις στην οροφή, ή σε κάποιες δυσάρεστες συνθήκες. Ποια είναι η παροχή καλωδίου που δεν πρέπει να επιπλέει το κουτί διακλάδωσης; ) Επιπλέον, ο συγκολλημένος χαλκός και σύρμα είναι δύο πολύ μεγάλες διαφορές, δεν είναι απαραίτητο να πούμε ότι λαμβάνεται μονολιθικό σύρμα, αυτό δεν ισχύει.

Για τον εαυτό μου, επέλεξα σίγουρα το πρεσάρισμα - γρήγορα, άνετα, αξιόπιστα. Στην πραγματικότητα, η "κρύα συγκόλληση" αφού οι αγωγοί στο σημείο επαφής συμπιέζονται τόσο πολύ ώστε μετά από κάποιο χρονικό διάστημα το μέταλλο θα διαχέεται. Χωρίς το σχηματισμό αποθέσεων άνθρακα, οξειδίων και άλλων ελαττωμάτων.

[#12]

Αλεξέι, σε γνώρισε ποτέ ότι κάθε πράγμα, καθώς και κάθε μέθοδος εργασίας, έχει τη δική του εφαρμογή; Για παράδειγμα, η χρήση τερματικών μπλοκ απλοποιεί και επιταχύνει την εργασία, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε σχετικά χαμηλού ρεύματος κυκλώματα. Αλλά κατά την τοποθέτηση των κουτιών διακλάδωσης δεν υπάρχει καλύτερη μέθοδος συγκόλλησης. Εάν δεν υπάρχει συγκόλληση, τότε για χάλκινα καλώδια - συγκόλληση. Έχω ήδη μια μηχανή συγκόλλησης για το τρίτο έτος, και πριν ήταν μόνο συγκόλληση. Πόσα διαμερίσματα και πόσα αρχοντικά έχουν ανακαινιστεί - οι πρώτοι μάλλον στέκονταν για περισσότερα από 20 χρόνια - και όχι ένα μόνο γκρινιάρι.Ο έλεγχος πίεσης έχει επίσης το δικό του πεδίο εφαρμογής. Η κύρια εφαρμογή είναι η εγκατάσταση μεγάλων πινάκων, η δοκιμή πίεσης καλωδίων, κλπ. Με την ευκαιρία, σχετικά με το σύρμα που αναφέρατε. Συνήθως χρησιμοποιείται (ως ακραία επιλογή) με τη συσκευή γείωσης, και ακόμη και τότε, μόνο αν δεν υπάρχει λωρίδα. Και δεν θυμάμαι κάτι, κάποιος κάπου με κάτι έβγαλε ένα συρματόσχοινο. Στην περίπτωση του σύρματος, είναι απλώς καλαμιούρο μαγειρεμένο με ηλεκτρική συγκόλληση, και στο τέλος, συγκολλείται ένας μπουλόνι πάνω στον οποίο πιέζεται ένα άκρο πάνω στο σύρμα και σφίγγεται με ένα παξιμάδι. Λοιπόν, και, φυσικά, όσον αφορά την αμοιβαία διάχυση των μετάλλων, έχετε προφανώς πάει πολύ μακριά. Για να επιτευχθεί η διάχυση, η πίεση πρέπει να είναι τουλάχιστον μια τάξη μεγέθους υψηλότερη (ή ακόμη περισσότερο). Όσο για την έννοια της "κρύας συγκόλλησης" - αυτή είναι μια όμορφη μεταφορά και τίποτα περισσότερο. Για όλους τους δοκιμαστικούς ελέγχους πίεσης, ο τελευταίος, δυστυχώς, έχει μια τέτοια παράμετρο όπως η αντίσταση μετάβασης στην επαφή. Και, αν βρίσκεστε σε αντίξοες συνθήκες, αυτή η αντίσταση μετάβασης τείνει να αυξηθεί. Και δεδομένου ότι τα πολύ σοβαρά ρεύματα ρέουν μέσω των καλωδίων, σε υποσταθμούς, μερικές φορές, θα πρέπει να ξανασυμπιέσετε τις ωτίδες καλωδίων.

[#13]

Ήταν δύσκολο να ξεπεράσεις αυτό το άρθρο. σχεδόν όλα είναι σωστά! Αλλά σχεδόν όλα:
πρώτον: Η πιο αξιόπιστη σύνδεση θα πρέπει πιθανώς να θεωρηθεί ανοιξιάτικη, σε αυτές ολόκληρη η ζωή της σύνδεσης έλκεται από μια ειδική χαλύβδινη πλάκα, η οποία εξαλείφει την αποτυχία επαφής (ένα παράδειγμα είναι το τερματικό Wago - πατενταρισμένη γερμανική τεχνολογία! αλλά η ποιότητα αυτών των τερματικών στη Ρωσία αφήνει πολύ επιθυμητό, ​​επομένως η χρήση τους θα πρέπει να περιοριστεί με ρητή σύνδεση και σε περιπτώσεις όπου τα ονομαστικά ρεύματα είναι πολύ χαμηλότερα από τα ονομαστικά. Παρεμπιπτόντως, η σύνδεση που περιγράφεται στο αντικείμενο με αυτοκόλλητους σφιγκτήρες (PPE) ισχύει και για τις συνδέσεις ελατηρίων.
στη δεύτερη θέση θα πρέπει να τοποθετήσετε τη σύνδεση με πτύχωση, αλλά η διαδικασία είναι αρκετά χρονοβόρα και απαιτεί την παρουσία μανικιών και ειδικού εξοπλισμού (ειδικές πένσες).
on τρίτη θέση Θα έβαζα τη σύρμα με συγκόλληση και συγκόλληση. Ένας πολύ καλός τρόπος σύνδεσης, αλλά κατά τη διάρκεια της συγκόλλησης υπάρχει κάποια "καύση" των συρμάτων ακριβώς κάτω από τον τόπο της συγκόλλησης και ως εκ τούτου μειώνεται η διάμετρος του σύρματος έτσι ώστε η επαφή να συμβεί εξ 'ολοκλήρου λόγω της ίδιας συστροφής και σε υψηλά ρεύματα μόνο μια σωστά επιλεγμένη αυτόματη συσκευή προστασίας θα εξοικονομήσει.
Λοιπόν και στη συνέχεια στον κατάλογο.

[#14]

Συνδυάζω το πώμα σύσφιξης και συγκόλλησης - σύρμα, αφήνοντας μια έξοδο 2 mm, και στη συνέχεια συγκολλώνω το άκρο του χιτωνίου με σύρματα σε μία μονάδα (σφαίρα). Αυτή η σύνδεση είναι πραγματικά πιο αξιόπιστη από την ίδια την καλωδίωση.

[#15]

Όσο περισσότερο διαβάζω τα σχόλια των ηλεκτρολόγων - τόσο περισσότερο μοιάζουν με τους ηλεκτρολόγους. Υπάρχουν βέβαια οι σωστές επιλογές, αλλά χωρίς εξήγηση. Το πιο σωστό, κατά τη γνώμη μου, ήταν η Γενανιά αρ. 13 που σχολίασε. ΑΛΛΑ μόνο όταν εξετάζετε τη σύνδεση καλωδίων στο πλαίσιο WIRING. Το πράγμα είναι ότι όλοι είτε ξέχασαν είτε δεν γνώριζαν (πιθανότατα) τις ιδιότητες του ηλεκτρικού ρεύματος. Μία από τις κύριες ιδιότητες του ηλεκτρικού ρεύματος είναι ότι προσπαθεί να ρέει κατά μήκος της συντομότερης διαδρομής (η ίδια ιδιότητα, παρεμπιπτόντως, εμπόδισε την ανάπτυξη του λεγόμενου "Αγγλικού" δακτυλιοειδούς συστήματος ηλεκτρικών καλωδίων ... αλλά για ένα άλλο θέμα. . πρέπει να ξέρει αυτό το σύστημα, σε σπίτια και διαμερίσματα το ίδιο πράγμα). Ποιο είναι το αποτέλεσμα αυτής της περιουσίας; Τίποτα ιδιαίτερο, εκτός από το ότι η αγαπημένη σας περιστροφική συγκόλληση δεν έχει νόημα από την άποψη της ηλεκτρικής αγωγιμότητας. Το ρεύμα απλά δεν φθάνει στη συγκόλλησή σας. Η υψηλότερη πυκνότητα ρεύματος θα είναι ακριβώς εκεί που η μόνωση τελειώνει και όπου ο τόπος συγκόλλησης είναι, η αξία του θα είναι πενιχρή. Και δεδομένου ότι δημιουργήσατε μια ολοκληρωμένη σύνδεση στο τέλος της συστροφής, τότε πού θα είναι η μεγαλύτερη ευαισθησία στη θερμική παραμόρφωση; Αυτό είναι σωστό, στο στρεφόμενο σώμα, ακριβώς στη ζώνη όπου η απομόνωση τελειώνει. Συνεχίστε να σκέφτεστε μόνοι σας.Και η σύνδεση δεν θα αποτύχει μέχρι να λειτουργήσει σε κρίσιμους τρόπους (αυτό ισχύει για εκείνους που εργάζονται για 20 χρόνια χωρίς παράπονα ... ο πατέρας μου δεν θα στρίψει αλουμίνιο στη dacha πριν από 35 χρόνια και θα το τυλίξει με κάποια ηλεκτρική ταινία και λειτουργεί, η αλήθεια είναι υπό τον έλεγχό μου ... αλλά δεν αντικαθιστώ, γιατί είναι ενδιαφέρον πόσο θα λειτουργήσει εάν δεν υπερφορτωθεί). Η συγκόλληση είναι καλή όταν επικαλύπτετε τα καλώδια, τότε αυτή είναι η καλύτερη σύνδεση και πρεσάρετε στη δεύτερη θέση ... ας αφήσουμε το συγκολλητικό για αγωγούς πολλαπλών αγωγών με διατομή μέχρι 1 mm.sq. Αλλά όταν χρησιμοποιείτε το στρίψιμο, το καλύτερο εργαλείο δεν είναι η συγκόλληση, αλλά το PPE, καθώς καθιστά δυνατή την περιστροφή των συρμάτων στο ίδιο επίπεδο της απογύμνωσης της μόνωσης και συνεχίζει την επαφή σε όλο το μήκος του γυμνού πυρήνα (μόνο παρακαλώ μην στρίψετε πρώτα Τα ΜΑΠ είναι απλώς ένα ψευδώνυμο, διότι ένας από τους δείκτες της αξιόπιστης επαφής είναι ακριβώς η συστροφή των συρμάτων κατά το περιτύλιγμα του ΜΑΠ). Και τέλος, το WAGO ... πολύ καιρό ... αλλά ... το καλύτερο για καλώδια 1.5 και 2.5 mm.kv. Συγκεκριμένα, αυτά τα καλώδια αντιπροσωπεύουν το 99% όλων των κουτιών συγκόλλησης και τοποθέτησης. Τα καλώδια μεγαλύτερης διατομής πηγαίνουν κατευθείαν από την ασπίδα στους καταναλωτές (καλά, αν σχεδιάζονται από ένα αρμόδιο άτομο) ή ένα υποκατάστημα χρησιμοποιώντας ειδικά κιβώτια διακλάδωσης με βίδες.

ναι ... WAGO είναι WAGO και όχι IEK, TDM Elektric και παρόμοια τερματικά μπλοκ .... αν ο προγόνων αυτών των τερματικών μπλοκ είναι το πιο ακριβό ... αυτό σημαίνει στους ανταγωνιστές του για το 1/3 της τιμής καλά, σαφώς κάτι είναι λάθος .. ... ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΜΟΝΟ ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ ΤΕΡΜΑΤΙΚΑ ..... Όλος ο πελάτης πληρώνει ένα)))))

[#16]

Ναι, συμφωνώ απολύτως με το τελευταίο σχόλιο. Όλα γράφονται με μεγάλη ακρίβεια, αλλά θέλω επίσης να προσθέσω ότι η σύνδεση με συγκόλληση, μπλουζάκια και άλλα είδη μη αποσπώμενων συνδέσεων σε ηλεκτρικές οικιακές εγκαταστάσεις ΜΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΤΕ.
Λόγος 1: ας πούμε ότι έχει συμβεί βραχυκύκλωμα σε ένα από τα καλώδια · πρέπει να το βρούμε έτσι ώστε να δαγκώσουμε αυτή τη σύνδεση. Και μετά από δύο τέτοιες ή τρεις φορές ό, τι έχει απομείνει από τα άκρα στο κιβώτιο είναι να αλλάξετε τίποτα όλα τα καλώδια.
Λόγος 2, ο ιδιοκτήτης ήθελε να προσθέσει μια πρίζα ή ένα διακόπτη στον εαυτό του, με τον ίδιο τρόπο, η σύνδεση πρέπει να είναι λίγο off και στη συνέχεια παρόμοια με την πρώτη περίπτωση.
Λόγος 3 δεν υπάρχουν τόσο μεγάλα ρεύματα που ρέουν για τη δημιουργία μη αποσπώμενων συνδέσεων, ώστε να υπάρχουν αρκετοί επαρκείς βίδες υψηλής ποιότητας ή αυτοκατευθυνόμενοι ακροδέκτες.
Αγαπητοί συνάδελφοι, ας μην περιπλέξουμε τη ζωή του εαυτού μας και των άλλων, κάνουμε τα πάντα κανονικά.

[#17 Αλέξανδρος]

Κρίνοντας από το kamenty, οι άνθρωποι εξακολουθούν να οδηγούν τα άμαξα, αλλά το αυτοκίνητο δεν είναι αξιόπιστο! Υπάρχει ταχύτητα WOW! Η συστροφή σας x..yutki προστατεύει τους διακόπτες κυκλώματος! Αν φυσικά δεν ξέρετε πώς να τις επιλέξετε σωστά. Ή εξακολουθείτε να χρησιμοποιείτε κυκλοφοριακή συμφόρηση; Για να λιώσει το τερματικό του WAGO, πρέπει να υπερβείτε το επιτρεπόμενο ρεύμα για το καλώδιο! Ερώτηση: Τι σας ενδιαφέρει το μπλοκ ακροδεκτών ή το στρίψιμο εάν δεν υπάρχει μόνωση στα καλώδια;
Rzhunimagu με kamentov)))

[#18 Oleg]

Υπάρχουν μόνο τρεις από τις πιο αξιόπιστες μεθόδους σύνδεσης: συγκόλληση, πτύχωση, συγκόλληση. Η συγκόλληση δεν συνιστάται για PUE. Η συγκόλληση είναι τόσο εύκολη όσο και η συγκόλληση. Αλλά η πτύχωση είναι ευκολότερη.

[#19 Βλαντιμίρ]

να διαβάσετε τα πάντα .... και εδώ είναι αυτό που μπορώ να πω ... η καλύτερη δυνατή και ταχύτερη σύνδεση στην ηλεκτρική εγκατάσταση είναι ... UNIQUE ...--- συγκόλληση ... το σύρμα μετατρέπεται ... υπόκεινται σε προσεκτική εγκατάσταση ένα κιβώτιο ...

[#20 Νικήτα]

#15 Θα σας διορθώσω. Το ρεύμα δεν πηγαίνει το συντομότερο, αλλά το μονοπάτι της ελάχιστης αντίστασης, έτσι ώστε όλες οι συνομιλίες σας για το μαγείρεμα να μην είναι απολύτως ακριβείς. Δεν θα υπάρξει αντίσταση μετάβασης στο σημείο συγκόλλησης, αλλά μερικώς καμένα καλώδια (όπως λένε, με μειωμένη διάμετρο αγωγού λόγω αυτού) αντισταθμίζονται με συστροφή στο σημείο μαγειρέματος. Κάνω μια συστροφή 5 εκατοστών και ετοιμάζω την άκρη.

[#21 Ντμίτρι]

Απόσπασμα: Σεργκέι

Το πράγμα είναι ότι όλοι είτε ξέχασαν είτε δεν γνώριζαν (πιθανότατα) τις ιδιότητες του ηλεκτρικού ρεύματος. Μία από τις κύριες ιδιότητες του ηλεκτρικού ρεύματος είναι ότι προσπαθεί να ρέει κατά μήκος της μικρότερης διαδρομής

Μετά από μια τέτοια "δήλωση" τα υπόλοιπα λόγια που βασίζονται σε αυτό, δεν έχει νόημα να ληφθεί σοβαρά υπόψη. Πώς συμπεριφέρεται το ρεύμα μπορεί να προσδιοριστεί χρησιμοποιώντας το νόμο του Ohm και τους κανόνες του Kirghoff. Το ρεύμα θα ρέει παντού, τόσο μέσω του σημείου συστροφής όσο και μέσω του σημείου συγκόλλησης, όπου υπάρχει μεγαλύτερη αντίσταση, υπάρχει λιγότερη τάση και αντίστροφα. (10/01/2018)

[#22 Πέτα]

Σεργκέι,

Το πράγμα είναι ότι όλοι είτε ξέχασαν είτε δεν γνώριζαν (πιθανότατα) τις ιδιότητες του ηλεκτρικού ρεύματος. Μία από τις κύριες ιδιότητες του ηλεκτρικού ρεύματος είναι ότι προσπαθεί να ρέει κατά μήκος της μικρότερης διαδρομής

Το λέτε σχεδόν σωστά, αλλά δεν το τελειώσατε λίγο. Το ρεύμα δεν ρέει διακριτικά κατά μήκος μόνο μιας διαδρομής, αλλά κατανέμεται ομοιόμορφα κατά μήκος όλων των πιθανών οδών ανάλογα με την αντίσταση τους. Επομένως, τα συμπεράσματά σας είναι λανθασμένα. Το ρεύμα θα διανεμηθεί σε όλη τη ζώνη επαφής των συρμάτων και το σημείο συγκόλλησης θα έχει τη μικρότερη αντίσταση και το ρεύμα θα ρέει κυρίως εκεί. Αλλά ας πούμε στο σημείο επαφής μέσω του οποίου προχωρούσε το ρεύμα, η αντίσταση αυξήθηκε ξαφνικά. Θα υπάρξει μια αυτόματη νέα διανομή ρεύματος. Ακόμη και αν η ολίσθηση είναι οξειδωμένη, το ρεύμα θα ρέει ΜΟΝΟ στον τόπο συγκόλλησης, αφού εκεί η αντίσταση δεν αυξάνεται. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η συγκόλληση είναι πιο αξιόπιστη από την απλή συστροφή.